Best - de brandweer van Best had een grote oefening georganiseerd in de nieuwe
spoortunnel. Best was door het spoor in tweeën gedeeld.
Met de verdubbeling van de sporen moesten de spoorweg overgangen verdwijnen.
Er is gekozen voor een verlaagd spoor in een tunnelbak. Ook het bestaande station
van Best wordt vervangen door een nieuw ondergronds station.
Het doel van deze oefening was het testen van het aanvalsplan bij calamiteiten en
het completeren en bijstellen van het plan. Tevens hadden zo de diverse corpsen
eens de mogelijkheid om de tunnel te verkennen.
Het scenario voor deze oefening was als volgt: in een intercity trein breekt brand uit
en komt tot stilstand in de tunnelbak, net voor het station van Best.
Door de hevige rookontwikkeling is het extra moeilijk de ongeveer honderd
passagiers uit hun benauwde positie te bevrijden.
Ook het aanvoeren van bluswater gaat moeilijker in een tunnelbak dan bovengronds.
De coördinatie vond plaats in een controleruimte op het station.
Vanuit die ruimte kunnen zaken worden bestuurd als afzuiging, vluchtroute lampjes e.d.
Ook komen hier de signalen bijeen van alle camera's die in de tunnelbak hangen.
